為促進全國高校大學生之間的交流，開闊青年學子的知識視野，了解前沿動態，增進優秀大學生對西安交通大學航天航空學院和機械結構強度與振動國家重點實驗室的了解，感受濃厚的科研氛圍，西安交通大學航天航空學院將于2021年7月24日至7月25日舉辦“2021年全國優秀大學生夏令營”活動。
在此次夏令營活動中，將通過專題介紹、學術講座、互動交流等方式， 讓同學們體驗未來學術生涯的無窮魅力，結交學界摯友，深入了解航天航空學院。此次夏令營也將作為我院 2022 年研究生推薦選拔的途徑之一。
一、 活動形式及時間安排
1. 全部活動線上舉辦，詳情參見后續通知。
2. 7 月 24 日：開營儀式、學院概況介紹、教授專業解讀、專家學術報告、優秀學子經驗分享交流等；
7 月 25 日：綜合面試。
二、招生人數：校外 200 人（校內不限）。
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類型 |
專業 |
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學術型（碩博貫通、直博） |
力學 |
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航空宇航科學與技術 |
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專業學位 |
機械（航空工程、航天工程） |
三、活動內容
1. 學院介紹：西安交通大學航天航空學院的發展歷史，以及人才培養、教學和科研等情況。
2. 國家重點實驗介紹：機械結構強度與振動國家重點實驗室的歷史、研究方向、研究成果、服務國家重大需求等情況
3. 專業宣講會：由各系所負責人向學生介紹各專業的研究方向、專業實驗室的規模和研究生畢業去向等，使學生對各專業及研究方向有進一步了解。
4. 知名教授學術前沿講座：知名教授和學科帶頭人做專題講座和學術報告， 解答學生疑惑、培養學生對科研工作的興趣。
5. 優秀航天學子經驗分享交流。
6. 西安交通大學、航天航空學院、機械結構強度與振動國家重點實驗室、西遷紀念館等宣傳片觀摩。
7. 線上參加學院組織的相關面試。
四、申請條件
力學、航空航天、機械、能源動力、化工、材料、電氣、自動化等相關專業背景的三年級在校本科生（2022 屆本科畢業生），且學習成績優異，前五學期專業成績滿足：
1. A 類“雙一流”建設院校，排名前 20%；
2. B 類“雙一流”或“雙一流”學科建設院校，排名前 10%；
3. 非“雙一流”院校，排名前 5%。
（在科研、競賽等方面有優異表現者，可適當放寬）
4. 對航天航空領域的科學研究有濃厚興趣，具有較強的科研潛力和團隊協作精神。
五、報名申請流程
即日起至 6 月 30 日，申請人登錄“西安交通大學夏令營報名系統”
（http://yzbm.xjtu.edu.cn/）——閱讀查看學院夏令營相關規定——注冊獲取報名號——用報名號重新登錄—填寫報名信息、上傳報名材料后保存提交。
上傳材料清單：
Ø 西安交通大學航天航空學院 2021 年優秀大學生夏令營申請表（參見附件, 含蓋章）；
Ø 本科階段成績單 1 份（加蓋學校或學院教務部門公章）；
Ø 英語四、六級證書復印件或其他外語水平的證明材料；
Ø 其他證明材料（如已發表論文、專利、各類獲獎或資格證書)；
Ø 身份證（正、反面）和學生證掃描件。
【注意事項】
所有報名材料請按上述順序統一掃描整理到一個完整的 PDF 文檔中并壓縮后上傳（PDF 文件請以“姓名+學校+報名學科”命名），材料力求精簡，突出重點，總頁數最多不超過 20 頁，英語水平證明和其他獲獎證書建議采用縮印的形式，圖文清晰即可。
六、資格審核
夏令營的材料審核與入營工作將于 2021 年 7 月 1 日至 7 月 15 日進行，請申請者密切關注并及時確認是否參加。入營名單及相關安排將在西安交通大學航天航空學院網站上公布。屆時未接到入營通知的同學皆為未入選者，不另行通知。
七、優惠政策
學院將根據申請材料、面試成績以及入營期間的表現，選拔合格的營員，提供相應的研究生招生優惠政策。
八、注意事項
1. 未在規定時間內審核確認者視為自動放棄參加入營資格。
2. 入選營員要求全程參加線上夏令營活動。
3. 若發現申請材料弄虛作假，取消或追回申請人一切由此獲得的權益，并保留追訴的權利。
九、聯系方式
咨詢電話：029-82668754
學院主頁網址：http://sae.xjtu.edu.cn/
更多相關內容請留意西安交通大學航天航空學院網站相關招生信息。
2021 年西安交大航天學院夏令營交流 QQ 群 2021 年西安交大航天學院公眾號
（加群驗證請求：姓名+學校）
西安交通大學航天航空學院
2021 年 5 月 20 日
西安交通大學航天航空學院簡介
航天航空學院歷史悠久，1923 年建立高等力學實驗室，1942 年創辦航空系。2003 年航空航天學院成立，2005 年正式成立航天航空學院。學院擁有完善的本- 碩-博教育體系。有工程力學、飛行器設計與工程和飛行器動力工程三個本科專業。擁有力學、航空宇航科學與技術兩個一級學科博士授權點，航天工程、航空工程兩個專業學位授權點，設有力學、宇航兩個博士后流動站。力學學科 2017 年成為國家建設“世界一流學科”之一。
學院擁有機械結構強度與振動國家重點實驗室，力學國家級實驗教學示范中心，教育部/外專局學科創新引智基地 2 個，教育部重點實驗室 2 個，陜西省重
點實驗室、研究中心 4 個，建有國際工程教育中心、國際應用力學中心、絲綢之路空天技術創新中心三個國際基地。
學院師資力量雄厚，現有教職員工 179 人，其中教授 49 人、副教授 44 人、
副研究員 1 人，講師 6 人、助理教授 40 人。國家杰青獲得者 4 名、國家 973 項
目首席科學家 5 人次、“百千萬人才工程”國家級人選 2 名，教育部新世紀人才
12 名、博導 57 名。100%教師具有博士學位、94%以上具有海外經歷、30%教師從哈佛、牛津、劍橋、東京大學等一流大學獲博士學位，45 歲以下教師近 60%。擁有國家自然科學基金創新研究群體、教育部創新研究團隊和 2 個 111 引智基地。
學院以首席單位主持國家 973 項目 5 項，以及 863 項目、國家重大專項、國
家自然科學基金重大、重點項目等國家級科研項目 300 余項。獲國家自然科學二
等獎 6 項、國家科技進步獎和國家科技發明獎 6 項、省部級科研成果獎 50 余項；
國家教學成果一等獎 1 項、二等獎 3 項，省部級教學成果獎 10 余項。
工程力學系創建于 1957 年，為我國成立最早的幾個力學專業之一。我國首批博士點（1981）、首批國家重點學科（1988），第四輪學科評估中力學排名全國第三，A 類學科，獲批國家一流專業。本系現有教師 52 名，其中教授 22 名， 研究員 1 名等，擁有國家級人才 3 名、國家級青年人才 4 名、校青年拔尖人才14 名等，培養高華健、鎖志剛、陳政清等為代表的大批優秀人才。研究生主要培養方向為固體力學、動力學與控制、流體力學、生物力學、交叉力學等。
空天工程系辦學歷史可追溯于 1933 年交通大學設立的航空門，1942 年創辦的航空系，2005 年成立航天航空學院空天工程系。飛行器設計與工程本科專業為國家一流專業、教育部特色專業。培養航空宇航科學與技術學科學術型研究生、機械（航天工程、航空工程）專業學位研究生。現有教師 40 余人，均具有博士學位及海外留學、研究經歷，其中杰青、長江、青千、跨世紀人才、博新計劃人才近 10 余人次，教授 13 人、副教授 14 人，45 歲以下占 75%。
機械結構強度與振動國家重點實驗室簡介
實驗室的前身是 1985 年由原國家計委投資建設的首批國家重點實驗室
—“機械結構強度與振動國家重點實驗室”，1988 年建成并向國內外開放，2011 年科技部批準重建“機械結構強度與振動國家重點實驗室”。實驗室堅持“飲水思源，和諧奮進”，經過 30 余年的建設、運行和發展，已成為我國力學領域基礎和應用基礎研究及高級力學專業人才培養的重要基地之一，在國內外享有良好的聲譽。
實驗室研究高端裝備設計、制造與服役中的共性關鍵問題—“結構強度與振動”，為提高機械結構的內在品質、效率及設計水平、確保裝備安全，提供基礎理論、方法與技術，服務“中國制造”向“中國創造”的戰略轉變。聚焦能源動力、航天航空裝備等國家重大需求及世界科技前沿，圍繞機械結構強度與振動的基礎理論、實驗方法與技術、數值算法和軟件等，實驗室設立如下四個研究方向：
1. 固體強度理論與失效機理
2. 智能材料力學與結構多功能化
3. 裝備結構振動與可靠性評價
4. 機電系統動力學與控制
實驗室總面積約 3.5 萬平方米，現有儀器設備總價值逾 2 億元，其中 30 萬元
以上大型精密儀器設備 63 臺套（50 萬以上 40 臺套、100 萬元以上 18 臺套）。實驗室擁有亞洲唯一 MTS 雙軸材料試驗系統、自主研發亞洲最高（30m）落錘沖擊實驗系統；建成從高溫到低溫、高速到低速、大載荷到小載荷的體系完整的多場復雜加載、微觀分析、無損檢測、強度和振動實驗系統。
近年來，實驗室從哈佛大學、劍橋大學、牛津大學、加州大學、東京大學等國際一流大學和研究機構引進優秀人才 30 余名。現有固定研究人員 76 名，全部具有博士學位。其中：50 歲及以下人員 57 人、占 75%，15 人在海外知名高校取得博士學位。實驗室有“國家自然科學基金創新研究群體”、“教育部創新研究團隊”（兩個）和“國家外專局/教育部高校 111 引智計劃”團隊（兩個）。形成了年齡結構、學歷結構和學緣結構合理、具有國際競爭力的研究隊伍。
實驗室在國際交流上形成了自己的特色，與美、英、日、德等國家的一流大學和研究機構建立了長期密切的交流與合作關系。實驗室實行“開放、流動、聯合、競爭”的運行機制，熱忱歡迎海內外專家學者利用本實驗室的先進儀器設備， 開展高水平科學研究和學術交流。
實驗室主頁：
http://mssv.xjtu.edu.cn/
