西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院研究生招生
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西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院研究生招生是一個不錯的學院,深受考研人的追捧,本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點, 現(xiàn)代郵政學院是學校里比較好的一個院系,請各位準備報考西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院研究生招生的同學注意,該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生,歡迎各位同學報考西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院研究生招生。
強烈建議各位準備考西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經(jīng)驗等等(考研派有考研經(jīng)驗頻道,也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺,里面有不少研究生會免費解答你的考研問題,助你考研一臂之力)

2021年西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院碩士研究生考研復試錄取通知
根據(jù)教育部、陜西省以及學校相關工作要求,我院2021年碩士研究生招生復試采取“網(wǎng)絡遠程復試”的方式進行,現(xiàn)將有關復試工作辦法通知如下:一、進入復試的初試成績要求
執(zhí)行研究生院發(fā)布的西安郵電大學2021年碩士研究生招生進入復試的初試成績基本要求。
二、復試時間
2021年 3月25 日。
三、復試成績使用
1、交通運輸
復試成績總分300分,其中外語能力測試100分,專業(yè)基礎測試100分,綜合素質能力測試100分。
2、物流工程與管理
復試成績總分300分,其中思想政治理論測試50分,外語能力測試50分,專業(yè)基礎測試100分,綜合素質能力測試100分。
綜合成績核算方式=初試成績(折合百分制)*0.6+復試總成績(折合百分制)*0.4
四、復試平臺
復試使用“騰訊會議”作為主平臺,備用平臺為“釘釘”,請各位考生在復試前調試好自己的軟硬件設備。
五、復試安排
-
復試資格審核
資格審查材料原件清晰掃描電子版,按順序編號,并將文件打包命名為“準考證號+專業(yè)+姓名”,于3月 24日下午3點前發(fā)送到郵箱xdyzxyyzb@163.com,未在規(guī)定時間發(fā)送資格審查材料的,視為放棄復試資格。此資格審查材料將用于面試綜合素質考查環(huán)節(jié),請考生仔細準備,部分材料將根據(jù)要求在后期進行原件審核。
1.《西安郵電大學誠信復試承諾書》。
2.應屆考生提交身份證、學生證、準考證、《教育部學籍在線驗證報告》。
3.往屆考生提交身份證、畢業(yè)證書、準考證、《中國高等教育學歷認證報告》或《教育部學歷證書電子注冊備案表》。
4.考生本人檔案或工作所在單位的人事、政工部門加蓋印章的《思想道德考核表》1份(可在研究生院主頁下載欄下載)。
5.大學學習成績單、畢業(yè)論文、科研成果等體現(xiàn)綜合能力的材料(自選)。
6.符合教育部加分政策的考生,須提交相關支撐材料。
7.退役大學生士兵計劃考生須提交《入伍批準書》和《退出現(xiàn)役證》。
未進行資格審查或資格審查未通過的考生一律不予錄取,資格審查材料弄虛作假一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消錄取資格。 -
網(wǎng)絡遠程模擬演練
學院將在3月24日組織模擬演練,所有考生需要按學院要求準備好軟硬件條件和網(wǎng)絡環(huán)境,提前安裝指定軟件,并按要求時間配合完成網(wǎng)絡遠程復試軟件測試,因未參加遠程模擬演練的考生,導致復試期間出現(xiàn)的問題,由考生自己負責。 -
復試要求
1.良好的網(wǎng)絡環(huán)境。應確保網(wǎng)絡信號良好能滿足復試要求,應具有線寬帶、WIFI、4G/5G網(wǎng)絡等兩種以上網(wǎng)絡條件;
2.可以支撐“雙機位”運行的硬件設備,即需要主機位電腦一臺,二機位手機一部,兩臺設備需具備視頻通話功能。用于面試的一臺設備從正面拍攝,用于監(jiān)控面試環(huán)境的另一臺設備從考生側后方拍攝;
3.選擇獨立、可封閉的空間,確保安靜整潔,復試期間嚴禁他人進入考試獨立空間。除復試要求的設備和物品外,復試場所考生座位1.5米范圍內不得存放任何書刊、報紙、資料、電子設備等;
4.《西安郵電大學2021年碩士研究生網(wǎng)絡遠程復試考場規(guī)則》的其他要求。
六、注意事項
1.考生在參加復試前,應再次檢查復試設備、網(wǎng)絡,確保正常暢通,關閉任何有可能影響復試全過程的應用程序。保持手機通話暢通。如報考時填報的手機號碼已更換,應提前向報考學院報備。
2.考生應按照學院通知的復試時間準時參加遠程在線復試的備考,無特殊原因未按照考務人員通知時間到場備考的,經(jīng)工作人員短信或電話提醒后,仍然未進場的或復試過程中未經(jīng)考務工作人員同意擅自操作復試終端設備退出復試考場的視為放棄復試資格,后果由考生個人承擔。
3.考生復試過程中音頻視頻必須全程開啟,應著裝整齊,坐姿端正,全程正面免冠朝向攝像頭,視線不能離開屏幕,保證頭肩部及雙手出現(xiàn)在視頻畫面正中間。不得佩戴口罩保證面部清晰可見,頭發(fā)不可遮擋耳朵,不得戴耳飾,面試不得使用耳機。
4.復試過程中若發(fā)生考生方斷網(wǎng)情況,面試小組工作人員將在第一時間電話聯(lián)絡考生,繼續(xù)復試問答,請在電話鈴響第一時間接聽,如超過1分鐘未接聽,
按自動放棄本次復試處理。
5.按照學院安排,按時提交相關材料,并積極配合參加網(wǎng)上模擬演練。
6.按照教育部關于研究生考試的相關規(guī)定,復試環(huán)節(jié)按國家機密級事項管理。考生不得錄屏錄像錄音,不得以任何理由、任何形式向他人及網(wǎng)絡傳播復試題目及照片、音視頻等復試信息,違者按國家關于教育考試的相關法規(guī)嚴肅處理。
7.因環(huán)境、條件所限網(wǎng)絡復試確有困難的考生,應在復試開始前3天向所報考學院提交情況說明材料。
七、違規(guī)處理辦法
遠程復試過程中考生不遵守考場紀律,不服從考試工作人員的安排與要求,有下列行為之一的,取消復試資格:
(一)攜帶規(guī)定以外的材料或者電子設備參加復試的;
(二)未按遠程網(wǎng)絡復試相關要求擺放視頻機位,提醒后仍不改正的;
(三)視頻監(jiān)控范圍內有其他無關人員的;
(四)未經(jīng)面試導師同意在考試過程中擅自離開座位或脫離視頻監(jiān)控范圍的;
(五)偽造證件、證明、檔案及其他材料獲得考試資格、加分資格和考試成績的;
(六)由他人冒名代替參加考試的;
(七)其他以不正當手段獲得或者試圖獲得試題答案、考試成績的行為;
(八)拒絕、妨礙考試工作人員履行管理職責的。
其他形式違紀、作弊行為,一經(jīng)查實,即按照《國家教育考試違規(guī)處理辦法》《普通高等學校招生違規(guī)行為處理暫行辦法》等規(guī)定嚴肅處理,取消錄取資格,記入《考生考試誠信檔案》。入學后3個月內,學校將按照《普通高等學校學生管理規(guī)定》有關要求,對所有考生進行全面復查。復查不合格的,取消學籍;情節(jié)嚴重的,移交有關部門調查處理。
八、咨詢與投訴
現(xiàn)代郵政學院聯(lián)系電話:029-85383270(魏老師)
研招辦聯(lián)系電話:029-88166179;電子郵箱:yzb@xupt.edu.cn
現(xiàn)代郵政學院
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院物流工程研究生培養(yǎng)方案
(085240)物流工程研究生培養(yǎng)方案
Program for Master of Logistics Engineering一、物流工程領域簡介及研究方向
(一)物流工程領域簡介物流工程碩士專業(yè)學位是與本工程領域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學位。物流工程是將工程技術與物流管理科學相結合的綜合性工程技術領域。物流工程將結構化、定量的分析方法和管理科學與經(jīng)濟學的理論相結合,對各種物流與供應鏈系統(tǒng)(包括生產物流、服務物流、商貿流通物流、物流信息、物流金融、供應鏈網(wǎng)絡、庫存與倉儲、運輸配送以及運營模式等)進行優(yōu)化規(guī)劃與設計,以提高物流與供應鏈系統(tǒng)的運營效率和客戶價值為目的。西安郵電大學在物流工程領域的研究方向主要集中在郵政快遞網(wǎng)絡組織與規(guī)劃、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流信息化工程和物流運營管理。物流工程可以授予物流工程領域工程碩士學位。
目前,校內研究生指導教師 12 名,校外研究生指導教師 14 名。近 5 年共承擔國家
級、省部級以上科研項目 40 余項,承擔國家自然科學基金項目、國家社會科學基金項
目 3 項,獲得省部級科研獎勵 3 項和省部級優(yōu)秀教學成果獎勵 2 項。
(二)主要研究方向
1. 郵政快遞網(wǎng)絡規(guī)劃與運營組織
主要研究郵政網(wǎng)絡結構的優(yōu)化、郵政網(wǎng)絡的組織與運營管理;研究快遞企業(yè)干線陸運網(wǎng)絡、航空網(wǎng)絡、城市分撥網(wǎng)絡的優(yōu)化,以及快遞網(wǎng)絡的組織與管理;研究大型快遞物流企業(yè)快遞網(wǎng)絡與物流網(wǎng)絡的協(xié)同運作與優(yōu)化。
2. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計
主要研究微觀物流系統(tǒng)物流園區(qū)、物流配送中心的規(guī)劃與設計;物流企業(yè)、商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設計;宏觀物流系統(tǒng)包括城市物流系統(tǒng)、農村物流系統(tǒng)、區(qū)域物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設計。
3. 物流信息化工程
主要從事郵政物流信息系統(tǒng)研發(fā)、快遞企業(yè)物流業(yè)務系統(tǒng)研發(fā)、物流公共信息平臺研發(fā)、企業(yè)物流類信息系統(tǒng)集成研發(fā)等。
4. 物流運營管理
主要研究第三方物流運作模式、基于互聯(lián)網(wǎng)+的物流管理創(chuàng)新、電子商務企業(yè)的物流運作方案和模式等。
(1) 擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具有科學嚴謹和求真務實的學習態(tài)度和工作作風,身心健康;
(2) 掌握物流工程及管理領域堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解物流工程在國內外的發(fā)展趨勢,能獨立從事物流企業(yè)及企業(yè)物流活動中的物流決策、物流系統(tǒng)(城市物流系統(tǒng)、物流園區(qū)、配送中心、物流中心)的規(guī)劃與設計、物流信息系統(tǒng)開發(fā)、物流企業(yè)運營管理等物流工程與管理等工作;
(3) 掌握一門外國語。
2. 課程學習實行學分制,采用課堂教學、案例教學、名家講座、企業(yè)家論壇等辦學模式,理論聯(lián)系實際,注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實際管理能力。要求在申請答辯之前必須修滿所要求的學分。
3. 全日制工程碩士研究生(簡稱“工程碩士生”)學習年限為 3 年。提前完成培養(yǎng)計劃者,經(jīng)過規(guī)定的審批程序可以提前畢業(yè)。工程碩士生一般不得延期畢業(yè)。因特殊原因未能按時完成學習、研究任務或參加碩士論文答辯的,可由本人提前三個月提出申請, 指導教師簽署意見,經(jīng)相關學院同意并報研究生院審核,可延長學習年限。延長年限一般不超過一年。
二、培養(yǎng)目標及要求
主要培養(yǎng)具備物流工程與供應鏈管理的基本知識,掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法、技術手段,熟悉物流管理的國際慣例,能從事企業(yè)物流與供應鏈管理、物流企業(yè)管理以及區(qū)域物流管理的應用型物流與供應鏈管理的應用型、復合型的中、高級人才:(1) 擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具有科學嚴謹和求真務實的學習態(tài)度和工作作風,身心健康;
(2) 掌握物流工程及管理領域堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解物流工程在國內外的發(fā)展趨勢,能獨立從事物流企業(yè)及企業(yè)物流活動中的物流決策、物流系統(tǒng)(城市物流系統(tǒng)、物流園區(qū)、配送中心、物流中心)的規(guī)劃與設計、物流信息系統(tǒng)開發(fā)、物流企業(yè)運營管理等物流工程與管理等工作;
(3) 掌握一門外國語。
三、學制及學習年限
1. 物流工程領域工程碩士專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)方式為雙導師負責制,實行學校與企業(yè)、研究院所、政府管理部門聯(lián)合培養(yǎng)。但要因單位、因人制宜,既要易于為企業(yè)和部門所接受,又要便于組織教學,保證培養(yǎng)質量,有利于調動各方面的積極性。2. 課程學習實行學分制,采用課堂教學、案例教學、名家講座、企業(yè)家論壇等辦學模式,理論聯(lián)系實際,注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實際管理能力。要求在申請答辯之前必須修滿所要求的學分。
3. 全日制工程碩士研究生(簡稱“工程碩士生”)學習年限為 3 年。提前完成培養(yǎng)計劃者,經(jīng)過規(guī)定的審批程序可以提前畢業(yè)。工程碩士生一般不得延期畢業(yè)。因特殊原因未能按時完成學習、研究任務或參加碩士論文答辯的,可由本人提前三個月提出申請, 指導教師簽署意見,經(jīng)相關學院同意并報研究生院審核,可延長學習年限。延長年限一般不超過一年。
四、培養(yǎng)方式
1. 研究生的培養(yǎng)實行導師負責制,可以采用導師個別指導與導師組集體指導相結合的方式培養(yǎng)研究生。導師要全面關心研究生的成長,做到既教書又育人。
2. 研究生的培養(yǎng)采取課程學習和學位論文相結合的方式,課程學習和科學研究需要有機結合。研究生入校即進入課題,課程學習與課題研究同步進行,二者在時間上應有一定交叉,其有效時間均不得少于一年。
1. 學位課程(不少于 17 學分)
(1) 馬克思主義理論課 3 學分
其中“中國特色社會主義理論與實踐研究”為必修課,2 學分,36 學時。“自然辯證法概論”,1 學分,18 學時。
(2) 第一外國語 3 學分
(3) 專業(yè)基礎和專業(yè)課 11 學分
一般應包括公共數(shù)學、運籌學和統(tǒng)計類課程 6 個學分。
2. 非學位課程由專業(yè)選修課(不少于 11 學分)和公共選修課(主要由英文科技論文
寫作與學術報告、物流研究熱點等課程組成,不少于 2 學分)。
3. 必修環(huán)節(jié)。包括學術活動(1 學分)和專業(yè)實踐(4 學分)。
具體課程信息見《(085240)物流工程碩士研究生課程設置及學時分配表》。
①應參加 8 次學術報告或學術沙龍(其必聽科學道德與學風建設 1 次);
②應參加 1 次校外學術會議或校內學術論壇活動并提交論文、或參加學科競賽 1 次;
③應在一定范圍內主講 1 次學術報告。
研究生達到上述要求,考核通過者,取得 1 個學分。
(1) 具有特定主題的系列實驗課或以實驗為主的專題課;
(2) 與所從事領域應用技術相關的硬件、軟件設計或機構設計;
五、學分要求與課程設置
物流工程碩士生的課程學習與實踐環(huán)節(jié)實行學分制。物流工程碩士生應獲得學分要求不低于 35 學分。工程碩士生課程學習學分的基本組成為:1. 學位課程(不少于 17 學分)
(1) 馬克思主義理論課 3 學分
其中“中國特色社會主義理論與實踐研究”為必修課,2 學分,36 學時。“自然辯證法概論”,1 學分,18 學時。
(2) 第一外國語 3 學分
(3) 專業(yè)基礎和專業(yè)課 11 學分
一般應包括公共數(shù)學、運籌學和統(tǒng)計類課程 6 個學分。
2. 非學位課程由專業(yè)選修課(不少于 11 學分)和公共選修課(主要由英文科技論文
寫作與學術報告、物流研究熱點等課程組成,不少于 2 學分)。
3. 必修環(huán)節(jié)。包括學術活動(1 學分)和專業(yè)實踐(4 學分)。
具體課程信息見《(085240)物流工程碩士研究生課程設置及學時分配表》。
六、學術活動(1 學分)
參加學術活動要求如下:①應參加 8 次學術報告或學術沙龍(其必聽科學道德與學風建設 1 次);
②應參加 1 次校外學術會議或校內學術論壇活動并提交論文、或參加學科競賽 1 次;
③應在一定范圍內主講 1 次學術報告。
研究生達到上述要求,考核通過者,取得 1 個學分。
七、專業(yè)實踐(1 學分)
實踐教學是全日制工程碩士生培養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié),鼓勵物流工程碩士生到企業(yè)實習, 可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式。工程碩士生在學期間,必須保證不少于半年 的實踐教學。全日制工程碩士生的實踐教學可采用下列方式實施:(1) 具有特定主題的系列實驗課或以實驗為主的專題課;
(2) 與所從事領域應用技術相關的硬件、軟件設計或機構設計;
(3) 在校內外實踐教學基地進行的工程設計、項目研究等。
研究生至少完成以上內容的 1 項,并提交由實踐單位和指導教師簽署意見的書面實
踐報告,審核通過后,取得 1 個學分。
依據(jù)《西安郵電大學關于研究生學位申請的若干規(guī)定》,認定研究生申請碩士學位需取得的學術成果內容。
學位論文工作進程安排如下:
研究生至少完成以上內容的 1 項,并提交由實踐單位和指導教師簽署意見的書面實
踐報告,審核通過后,取得 1 個學分。
八、科研成果及其他要求
依據(jù)《西安郵電大學關于研究生學位申請的若干規(guī)定》,認定研究生申請碩士學位需取得的學術成果內容。
九、學位論文
學位論文應在導師指導下由研究生獨立完成,學位論文工作的每一個環(huán)節(jié)(開題報告、中期檢查報告、論文評閱、組織答辯等)都要按《西安郵電大學攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)工作的規(guī)定》和《西安郵電大學碩士學位授予實施細則》的有關條款執(zhí)行。學位論文工作進程安排如下:
序號 | 內 容 | 時 間 安 排 | 考 核 |
1 |
開題報告(含論文開題報告審核表, 報研究生院) |
第三學期 |
開題報告評議專家 組 |
2 | 中期檢查報告(報研究生院) | 第四學期 | 中期檢查專家組 |
3 | 論文答辯 | 第六學期 | 答辯委員會 |
4 |
成果(參見第八條) |
學位評定分委員會審核學位 前 |
研究生院 |
(085240)物流工程碩士研究生課程設置及學時分配表
課程類別 | 課程編號 | 課程名稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
開課單位 | 備注 | |
學位課 |
公共必修課 |
S19990001 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2 | 1 | 馬克思主義學院 |
必修 |
S19990002 | 自然辯證法概論 | 18 | 1 | 2 | 馬克思主義學院 | |||
S19990006 | 綜合英語(工程) | 32 |
2 |
1 | 外國語學院 | |||
S19990007 | 綜合英語(工程) | 32 | 2 | 外國語學院 | ||||
S19990035 | 研究生英語口語 | 32 | 1 | 1 | 外國語學院 |
選 1 學分 |
||
S19990036 | 英語國家國情與文化 | 32 | 1 | 2 | 外國語學院 | |||
S19990037 | 英語文學影視賞析 | 32 | 1 | 2 | 外國語學院 | |||
專業(yè)必修課 |
S19110002 | 運籌學(Ⅱ) | 48 | 3 | 1 | 現(xiàn)代郵政學院 |
至少 6 學分 |
|
S19990013 | 矩陣論 | 48 | 3 | 1 | 理學院 | |||
S19050003 | 計算方法 | 48 | 3 | 1 | 經(jīng)濟與管理學院 | |||
S19990014 |
工程設計中的最優(yōu)化數(shù)學 方法 |
32 | 2 | 全年 | 理學院 | |||
S19050001 | 應用統(tǒng)計學 | 48 | 3 | 1 | 經(jīng)濟與管理學院 | |||
S19050006 | 高級應用計量經(jīng)濟學 | 32 | 2 | 1 | 經(jīng)濟與管理學院 |
至少 5 學分 |
||
S19110001 | Matlab 應用 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19110003 | 物流與供應鏈管理(雙語 | ) 48 | 3 | 1 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19050008 | 管理研究方法論 | 32 | 2 | 2 | 經(jīng)濟與管理學院 | |||
非學位課 |
專業(yè)選修課 |
S19051010 | SAP/ERP 實驗 | 32 | 2 | 2 | 經(jīng)濟與管理學院 |
二選一 |
S19111004 | 物流綜合實驗 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19111005 |
物流系統(tǒng)優(yōu)化仿真與案例 分析 |
32 | 2 | 1 | 現(xiàn)代郵政學院 |
至少選修 8 學分 |
||
S19111006 | 智能物流 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19111007 | 物流運營管理 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19111008 | 大數(shù)據(jù)技術及應用 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19111009 | 快遞業(yè)務與組織管理 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19111010 | 物流案例分析 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19111011 | 物流網(wǎng)絡規(guī)劃與設計 | 32 | 2 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 |
S19111012 | 博弈論 | 32 | 2 | 1 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19051013 | 決策理論與方法 | 32 | 2 | 2 | 經(jīng)濟與管理學院 | |||
S19031030 | 人工智能 | 32 | 2 | 2 | 計算機學院 | |||
S19991017 | 工程倫理 | 16 | 1 | 1 | 學堂在線 | 必修 | ||
非學位課 |
公共選修課 |
S19991051 |
英文科技論文寫作與學 術報告 |
32 |
1 |
2 |
學堂在線 |
必修 |
S19991054 | JAVA 程序設計 | 32 | 1 | 1、2 | 學堂在線 |
至少 1 學分 |
||
S19111013 | 物流研究熱點 | 16 | 1 | 2 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
S19031029 | 數(shù)據(jù)挖掘及應用 | 32 | 2 | 2 | 學堂在線 | |||
補修課程 | 物流工程 | 48 | 0 | 1 | 現(xiàn)代郵政學院 | |||
必修環(huán)節(jié) |
S19111016 | 學術活動 | 1 | 1-4 | 現(xiàn)代郵政學院 | 必修 | ||
S19111017 | 專業(yè)實踐 | 4 | 3、4 | 現(xiàn)代郵政學院 | 必修 |
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院交通運輸專業(yè)介紹
交通運輸(物流工程)研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流信息系統(tǒng)開發(fā)和數(shù)據(jù)挖掘、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理,是管理與技術的交叉領域,與管理科學與工程、工業(yè)工程、信息技術、交通運輸工程、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程、軍事后勤學等學科密切相關。我校物流工程是國內物流領域的著名學科,物流管理本科專業(yè)是國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè),陜西省特色專業(yè)、陜西省一流培育專業(yè)。交通運輸(物流工程)碩士專業(yè)主要為政府部門、跨國物流企業(yè)、大型快遞企業(yè)、知名制造企業(yè)、領先商貿企業(yè)、一流咨詢公司等培養(yǎng)掌握物流系統(tǒng)規(guī)劃設計、物流設施設計、物流信息系統(tǒng)開發(fā)、物流運作管理先進技術與方法,具有獨立承擔物流工程及運營管理工作能力的高級人才。本學科現(xiàn)有教師40人,其中具有高級技術職稱者21人,碩士研究生導師12人。其中一人獲“省級教學名師”,2人獲“交通運輸青年科技英才”,1人入選“西郵學者”。近年來在國內外重要期刊發(fā)表學術論文220篇,其中SCI、EI、ISTP、CSSCI等收錄130余篇;承擔省部級及以上項目40項,其中國家自然基金、國家社科基金等國家級項目8項;獲省部級科研獎勵11項。本領域主要研究方向為:郵政快遞網(wǎng)絡組織與規(guī)劃、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計與仿真、物流信息系統(tǒng)開發(fā)與數(shù)據(jù)挖掘、物流產業(yè)經(jīng)濟、物流企業(yè)運營管理等。
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院物流工程與管理專業(yè)介紹
工程管理碩士(MEM)是為了適應我國現(xiàn)代工程事業(yè)發(fā)展對工程管理人才的迫切需求,創(chuàng)新工程管理人才培養(yǎng)模式,提高我國工程管理的人才質量而設置的。物流工程與管理是針對工程實踐而進行的物流決策、計劃、組織、指揮、協(xié)調與控制。我校物流工程與管理專業(yè)緊抓快遞物流、交通、通信、電子信息等行業(yè)的工程人才需求,堅持人文素養(yǎng)與科學素質并重,強調管工融合,突出對學生實踐能力的培養(yǎng)。課程體系涵蓋重大快遞物流工程建設和電信工程建設項目實施中的管理;重要復雜的物流和通信設備、裝備在開發(fā)、制造、生產過程中的供應鏈管理。本學科現(xiàn)有教師38人,其中具有高級技術職稱者20人,碩士研究生導師12人。近年來在國內外重要期刊發(fā)表學術論文200篇,其中SCI、EI、ISTP、CSSCI等收錄120余篇;承擔省部級及以上項目38項,其中國家自然基金、國家社科基金等國家級項目8項;獲省部級科研獎勵10項。
本學科主要研究方向為:物流工程、快遞工程與管理、工業(yè)工程管理、電信工程與管理、供應鏈管理。
本學科主要研究方向為:物流工程、快遞工程與管理、工業(yè)工程管理、電信工程與管理、供應鏈管理。
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院的師資力量
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院有教職工67人,其中專任教師54人。專任教師中教授8人,副高以上教師占42.6%;具有博士學位教師占52%;交通運輸青年科技英才1人,西郵學者1人。學院設物流管理、工業(yè)工程、郵政工程、郵政管理四個本科專業(yè),以及管理科學與工程、物流工程碩士點。其中,物流管理本科專業(yè)是國家級本科專業(yè)綜合改革試點項目、省級特色專業(yè)、陜西普通高校“一流專業(yè)”培育項目。物流管理專業(yè)教學團隊獲省級優(yōu)秀教學團隊榮譽稱號。創(chuàng)建的校企合作人才培養(yǎng)模式“順豐班”,獲得了國家郵政局和行業(yè)企業(yè)的高度贊揚。西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院的介紹
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院有著悠久的辦學歷史,郵政管理專業(yè)是建校之初最早招生的專業(yè)之一。1994年,西安郵電大學在四所郵電類高校中率先成立郵政系。在前期的辦學發(fā)展歷程中,學院作為主要參編單位參與了中華人民共和國第一部《郵政法》的編寫,在我國郵政事業(yè)的發(fā)展過程中,做出了突出的貢獻。2016年7月29日,陜西省人民政府和國家郵政局在西安簽署協(xié)議,合作共建西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院、郵政研究院。雙方表示,要抓住國家深入推進西部大開發(fā)、實施“一帶一路”戰(zhàn)略的機遇,依托陜西區(qū)位、交通、科教等優(yōu)勢,加強交流合作和戰(zhàn)略對接,加大郵政、物流人才培養(yǎng)力度,協(xié)力助推陜西實現(xiàn)追趕超越發(fā)展。陜西省將積極推動西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院、郵政研究院的建立,并按照國家相關政策積極提供支持和幫助。國家郵政局將積極深化與陜西省及西安郵電大學的全方位合作,支持西安郵電大學進一步加強面向郵政業(yè)的人才培養(yǎng)。同年12月20日,西安郵電大學“現(xiàn)代郵政學院”、“郵政研究院”正式掛牌成立。2019年6月,學校整合現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、信息化與工業(yè)化融合等科研優(yōu)勢,將物聯(lián)網(wǎng)與兩化融合研究院并入現(xiàn)代郵政學院,強強聯(lián)合,就郵政物流大數(shù)據(jù)分析及網(wǎng)絡優(yōu)化開展進一步創(chuàng)新研究。
學院現(xiàn)有研究生、本科生六百余名。教職工67人,其中專任教師54人。專任教師中教授8人,副高以上教師占42.6%;具有博士學位教師占52%;交通運輸青年科技英才1人,西郵學者1人。學院設物流管理、工業(yè)工程、郵政工程、郵政管理四個本科專業(yè),以及管理科學與工程、物流工程碩士點。其中,物流管理本科專業(yè)是國家級本科專業(yè)綜合改革試點項目、省級特色專業(yè)、陜西普通高校“一流專業(yè)”培育項目。物流管理專業(yè)教學團隊獲省級優(yōu)秀教學團隊榮譽稱號。創(chuàng)建的校企合作人才培養(yǎng)模式“順豐班”,獲得了國家郵政局和行業(yè)企業(yè)的高度贊揚。
學院創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念,加強與現(xiàn)代郵政業(yè)人才需求相適應的軟硬件條件建設,積極構建“五位一體”的人才培養(yǎng)模式,探索“校政企結合”的培養(yǎng)機制,優(yōu)化“理論+實踐”的課程設置,推行“問題導向式”的培養(yǎng)方式,實施“雙師型”的培養(yǎng)方法,倡導“供給側”的培養(yǎng)思維,努力培養(yǎng)緊扣經(jīng)濟轉型升級亟須的郵政行業(yè)人才;整合資源,凝練方向,積極面向現(xiàn)代郵政業(yè)重大管理和技術問題,重點在大數(shù)據(jù)與智慧郵政物流、郵政快遞網(wǎng)絡及運輸路徑優(yōu)化研究;郵政物流供應鏈服務;郵政和電子商務創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務、郵政標準化、郵政金融創(chuàng)新等領域開展研究,拓展社會服務的廣度與深度,努力服務郵政業(yè)轉型升級和陜西經(jīng)濟社會發(fā)展。
學院實驗條件雄厚,有原信息產業(yè)部重點實驗室“郵政信息網(wǎng)絡實驗室”、國家郵政局“郵政行業(yè)自動化分揀技術研發(fā)中心”、西安市重點實驗室“現(xiàn)代物流工程實驗室”、現(xiàn)代郵政實驗中心、電子商務與物流實驗室、工業(yè)工程實驗中心以及現(xiàn)代制造仿真系統(tǒng)實訓基地和人因工程實訓基地等。目前,實驗室總面積約1000平方米。
學院以教學和科研為中心,開拓進取、不斷創(chuàng)新,努力提高教學質量和科研水平,取得了較為豐碩的科研成果。近年來,承擔科研項目總經(jīng)費795.65萬元,其中,國家級項目4項,省部級科研項目30余項,縱向科研項目總經(jīng)費329.45萬元。公開發(fā)表學術論文212篇,在《中國管理科學》、《系統(tǒng)管理學報》、《系統(tǒng)工程理論與實踐》等期刊發(fā)表高水平學術論文30多篇,其中SCI收錄論文11篇,EI收錄論文6篇,CSSCI收錄論文17篇;出版教材及專著10部;獲得陜西高校人文社會科學研究優(yōu)秀成果獎三等獎、陜西省科學技術二等獎、中國物流學會優(yōu)秀論文獎二等獎等5項科研獎勵。
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院的聯(lián)系方式
西安郵電大學現(xiàn)代郵政學院的聯(lián)系方式院 長: 薛蓉娜 電話:85383111 e-mail: xuerongn@163.com
黨委書記兼副院長: 郭琪 電話:85383100 e-mail: gqi@xupt.edu.cn
副院長: 謝逢潔 電話:85383105 e-mail: fengjie_xie@163.com
辦公地點:雁塔校區(qū)辦公樓四樓、五樓 辦公室電話:85383289 e-mail:xiandaiyzxy@163.com
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