南京航空航天大學航空宇航學院導師:王法武

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南京航空航天大學航空宇航學院導師:王法武 正文
姓名: 王法武 | 性 別: 男 | 行政職務 : | |
專業技術職務: 副教授 | 辦公電話: | 導師類別: 碩士生導師 | |
最后學歷: 博士畢業 | 最后學位: 博士 | 最后畢業學校: 東南大學 | |
電子郵件: fwwang@nuaa.edu.cn | |||
工作單位: 航空宇航學院 | |||
◇ 主學科研究方向: | |||
二級學科名稱(主): 結構工程 (招收碩士研究生) | 學科代碼11: 081402 | ||
1.鋼結構分析與設計 2.結構優化理論與應用 3.大跨橋梁加固檢測 4.輸水管道分析設計及管網規劃 |
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◇ 個人簡歷(學歷、學術經歷及社會兼職): | |||
發表科研論文十余篇,其中SCI檢索3篇,EI檢索2篇,ISTP檢索1篇,核心期刊多 篇。1999年7月 畢業于山東工業大學土木工程專業,獲工學學士學位 2001.6~2002.1 香港理工大學從事合作研究 2002年7月 畢業于東南大學結構工程專業,獲工學碩士學位 2003.4~2004.12 香港理工大學從事合作研究 2006年7月 畢業于東南大學結構工程專業,獲工學博士學位。2006年8月至今 南京航空航天大學 | |||
◇ 發表學術論文,出版專著情況: | |||
[1] Wang FW, Chan SL. Optimization and sensitivity analysis of space frames allowing for large deflection. Engineering Structures, 2006, 28:1395-1406. (SCI收錄) [2] Wang FW, Liu YP. Total and incremental iteration force recovery procedure for the nonlinear analysis of framed structures. Advanced Steel Construction, 2009, 5(4):500-514. (SCI收錄) [3] Wang FW, Liu YP. Total incremental iterative force recovery procedure and the application in plastic hinge analysis of steel frames. Advanced Steel Construction, 2010, 6(1):567-577. (SCI收錄) [4] Wang FW, Chan SL, Shan J. Large deflection analysis of panel and walled frame system. In: Lu ZT, Wu ZS, Li AQ, et.al. eds. Proceedings of the International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering. Nanjing:SEUP, 2005.11, 627-637. (ISTP收錄) [5] 王法武,唐敢,楊杰. 高層框架及剪力墻結構的側移優化設計. 工業建筑,2006,36(6):38-42. [6] 王法武,唐敢. 考慮整體穩定的單層網殼截面優化設計. 空間結構,2006,12(3):31-34. [7] Tang Gan, Wang Fawu. Research on imperfection sensitive region of single-layer latticed domes. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Vol.23, No.4, 2006, pp: 243-249. [8] 唐敢,王法武,吳靖坤. 具有隨機幾何缺陷的大跨度單層球面網殼穩定性分析,鋼結構,2008,23(107):1-6. [9] 唐敢,陳少林,王法武,丁海平. 空間結構-地基動力相互作用的三維時域數值分析方法,工程力學,2009,26(8):143-149. (EI收錄) |
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◇ 承擔的科研項目情況: | |||
斜拉體系加固大跨徑連續箱梁、連續剛構橋關鍵技術研究子課題“矮塔斜拉橋布索方式及索力優化研究”,交通運輸部西部項目,2011.11-2013.10,主持 水脹式錨桿在城市地下洞室圍巖支護工作條件下的錨固機理、試驗研究及實用設計方法,住房和城鄉建設部2010年科學技術項目計劃,2011.1-2012.12,參與 飽和砂土與結構動力相互作用的建模與高效分析方法”,國家自然科學基金,2010.1-2012.12,參與 結構在線損傷辨識RBF網絡機理研究,航空基金,2009.1-2010.12,參與 梁式橋梁結構快速檢測與安全性評估方法研究,江蘇省交通廳,2007.1-2009,參與 預應力碳纖維布技術在混凝土橋梁加固中的應用研究,浙江省交通廳,2007. 1-2008.12,參與 一種高效多尺度計算方法的研究,機械系統與振動國家重點實驗室項目,2007.1-2008.1,參與 “Advanced Analysis and Design of Steel Frames Allowing for Beam-column Inelastic Buckling”, 香港 RGC基金項目(B-Q465) ,2001.6-2002.1,參與 “Advanced Analysis for Progressive Collapse and Robustness Design of Steel Structures” , 香港 RGC基金項目(B-Q06G) 2003.4~2004.12,參與 基于非線性分析的鋼框架優化設計,南京航空航天大學啟動基金,2006.11-2008.11,主持 PCCP管道設計軟件開發,橫向課題,2009.2-2010.8,主持 PCCP管道優化設計軟件開發,橫向課題,2010.2-2012.8,主持 新型鋼保溫倉(小型倉)結構研發設計,橫向課題,2009.6-2009.12,參與 |
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◇ 指導研究生情況: | |||
指導研究生4名,畢業2名。 |
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南京航空航天大學
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