南京航空航天大學民航學院導師:田勇

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南京航空航天大學民航學院導師:田勇 正文
姓名: 田勇 | 性 別: 男 | 行政職務 : | |||||
專業技術職務: 副教授 | 辦公電話: 13601589681 | 導師類別: 碩士生導師 | |||||
最后學歷: 博士畢業 | 最后學位: 博士 | 最后畢業學校: 南京航空航天大學 | |||||
電子郵件: 138139@263.net | |||||||
工作單位: 民航學院 | |||||||
◇ 主學科研究方向: | |||||||
二級學科名稱(主): 交通運輸規劃與管理 (招收碩士研究生) | 學科代碼11: 082303 | ||||||
“交通運輸規劃與管理”學科,1、自動化空中交通理論及實現技術,2、空域規劃與評估技術 3、飛行程序設計與仿真技術研究 |
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◇ 個人簡歷(學歷、學術經歷及社會兼職): | |||||||
1993.09-1997.07 南京航空航天大學空氣動力學系,本科 1997.07-2000.04 南京航空航天大學空氣動力學系,碩士 2000.04-至今 南京航空航天大學民航學院空中交通系,教師 2004.04-2009.12 南京航空航天大學民航學院,博士 2011.11-至今南京航空航天大學管理科學與工程博士后流動站,博士后 | |||||||
◇ 發表學術論文,出版專著情況: | |||||||
1、機場地面容量評估研究,南京航空航天大學學報,619-622,排名第1,2006,38(5),2006年10月,EI。 2、基于進離場容量轉化的航班地面等待程序,系統工程理論與實踐,172-176,排名第1,2008,28(9),2008年9月,EI。 3、多元受限的航班時刻優化模型與方法研究,南京航空航天大學學報,326-332,排名第3,2003,35(3),2003年6月,EI。 4、終端區空中交通容量評估的仿真方法,交通運輸工程學報,97-100,排名第3,2003,3(1),2003年3月,EI。 5、機場跑道容量評估模型和估計方法的進一步研究,交通運輸工程學報,80-83,排名第3,2003,3(2),2003年6月,EI。 6、基于航班時刻優化的多機場地面等待問題—模型和算法,西南交通大學學報,464-469,排名第3,2010,3,2010年6月,EI。 7、空中交通流量管理中的改航策略研究,數學的認識與實踐,70-76,排名第1,2008,10,2008年5月。 8、“民用飛機性能工程學”課程的教學改革研究,南京航空航天大學學報(社會科學版),98-102,排名第1,2005,7(2),2005年7月。 9、民航空中交通安全管理發展戰略研究,南京航空航天大學學報(社會科學版),52-55,排名第1,2007,9(1),2007年3月。 10、Study on Airport Capacity andDelay valuation,65-69,排名第1,2003’ NUAA-HAU joints symposium,2003年10月。 11、危險天氣下航路改航策略,數學的認識與實踐,87-93,排名第2,2012,13,2012年7月。 12、基于多目標優化的改航策略研究,數學的認識與實踐,99-106,排名第2,2010,22,2010年11月。 13、一種新的機場地面容量評估模型,交通運輸工程與信息學報,61-65,排名第3,2006,4(2),2006年6月。 14、機場近距平行跑道進近方法研究,交通運輸工程與信息學報,64-69,排名第2,2003,1(1),2003年9月。 |
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◇ 科研成果獲獎及專利: | |||||||
1、2006年中國民用航空協會科學技術獎一等獎,中國民用航空總局 2、2005年中國民用航空協會科學技術獎 二等獎,中國民用航空總局 3、2004年中國民用航空協會科學技術獎 二等獎,中國民用航空總局 4、2003年國防科學技術獎三等獎,國防科學技術工業委員會 5、2011年江蘇省科學技術獎三等獎,江蘇省人民政府 |
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◇ 承擔的科研項目情況: | |||||||
主持科研項目: 1、民航局空管局,PBN航路劃設與運行研究,2011.05-2011.12 2、民航局空管局,區域導航航路實施規劃軟課題研究,2012.06-2012.12 3、民航局空管局,空域安全評估和風險管理研究,2009.05-2009.12 4、民航局空管局,《終端區區域導航進離場航線劃設和運行指導材料》編寫,2011.03-2011.12 5、民航局空管局,民航空域管理培訓概要編寫,2008.03-2008.12 6、南京航空航天大學,基于多目標優化的多機場地面等待策略研究,2010.01-2011.12 7、海口美蘭機場,海口美蘭國際機場總體規劃飛機性能分析,2007.12-2008.12 8、湖南常德機場,常德桃花源機場總體規劃飛機性能分析,2008.01-2009.12 9、河南鄭州機場,鄭州新鄭國際機場二期建設預可研空域規劃和飛行程序方案研究,2010.06-2011.03 10、湖南衡陽機場,湖南衡陽機場建設初步設計空域規劃和傳統飛行程序方案研究,2011.06-2011.12 11、河南鄭州機場,鄭州新鄭國際機場二期建設可研空域規劃和傳統飛行程序方案研究,2011.03-2011.12 12、湖南機場集團,長沙黃花國際機場飛行區東擴工程(即第二跑道)可研空域規劃和傳統飛行程序方案研究,2011.06-2012.06 子課題主持 1、國家空管委,管制員工作負荷及疲勞監測技術研究,2010.07-2012.05 參與: 1、國家863項目,協同流量管理核心技術,2007.11-2011.10 2、國家空管委,全國飛行流量監控中心需求,2007.01-2010.10 3、國家空管委,全國飛行流量監控中心初步設計,2009.01-2011.5 4、國家空管委,國際空管發展趨勢跟蹤研究,2009.05-2012.5 |
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◇ 指導研究生情況: | |||||||
現指導在校研究生3屆共8人。 |
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南京航空航天大學
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