西南交通大學地球科學與環境工程學院導師:吳光

發布時間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
西南交通大學地球科學與環境工程學院導師:吳光

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西南交通大學地球科學與環境工程學院導師:吳光 正文


  姓名:吳光 性別:
  職稱:博士 所在院系:地球科學與環境工程學院 
  學位:博士
  電子郵件:gwu@swjtu.cn
  學術兼職:國際巖石力學學會會員,中國鐵道學會會員,全國高等教育管理學會理事,中國鐵道學會地路專業委員會副主任委員,中國地質災害學會地質災害防治專業委員會副主任委員。

  吳光,男,1958年4月出生,中共黨員,教授(博導),1982年1月畢業于西南交通大學鐵道工程系工程地質專業;獲工學學士學位;1984年畢業于西南交通大學航地系工程地質專業,獲工學碩士學位;1990年畢業于中國地質大學(武漢)水土系工程地質專業,獲工學博士學位;1994年任地質工程系副系主任;1996年赴英國HULL大學研修環境管理學;1997年11月任蕪湖長江大橋正橋總監理工程師;1998年5月起先后時任校學術委員會委員、校學位委員會委員,教務處處長、生物工程系主任、軟件學院院長、網絡中心主任、高教與政策法規研究所所長等職務;2005年1月任成都大學校長,負責黨政全面工作。2008年1月離任回西南交通大學繼續任教。

  1980年代以來,主要從事“巖石力學”、“工程地質學”、“環境管理學”、“工程地質數值計算”等課程的本科和研究生教學工作,長期從事工程邊坡和基礎工程的穩定性評價預測方面的研究和工程設計工作。曾先后從事了國家七五重大攻關項目“三峽水利工程樞紐庫岸穩定性評價”、大瑤山隧道修建新技術、秦嶺特長隧道修建新技術、蘭武二線烏鞘嶺特長隧道修建新技術、蕪湖長江大橋、渝懷鐵路綠色防護技術等國家重大工程的設計、施工、監理等工程實踐研究工作。近五年來主要從事成蘭鐵路、長昆鐵路、成貴鐵路、云桂鐵路、中老鐵路、拉日鐵路、杭長鐵路的工程地質選線和工程邊坡穩定性評價科研工作。曾主持主研國家自然基金、博士點研究基金,國家七五、八五重大攻關項目,國家世行貸款項目,鐵道部八五、九五、十五、十一五、十二五重大攻關項目等縱向項目25項,1996年被授予鐵道部“有突出貢獻的專家”稱號。 1989年獲部科技進步特等獎1項;1993年獲部科技進步三等獎1項;1997年獲部科技進步二等獎1項;2000年獲省教學成果一等獎1項;2001年獲國家教學成果二等獎1項;2002年獲全國詹天佑科技專項基金獎1項;2004年獲部優秀計算機軟件二等獎1項;2004年獲第九屆國家工程勘察設計銀獎1項。

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