西南交通大學土木工程學院導師：王平

發布時間：2021-10-07 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
西南交通大學土木工程學院導師：王平

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西南交通大學土木工程學院導師：王平 正文


　　姓名：王平　性別：男
　　職稱：教授　學歷：博士　政治面貌：中共黨員
　　辦公電話：02887601210　E-Mail：wping@home.swjtu.edu.cn
　　研究領域：高速重載鐵路及城市軌道交通軌道結構與動力學
　　職務或社會兼職：西南交通大學土木工程學院道路及鐵道工程系系主任,高速鐵路線路工程教育部重點實驗室副主任。中國鐵道學會工程分會第六屆委員會委員；鐵道部工程管理中心高級道岔專家；中鐵二院工程集團有限公司顧問教授；中國鐵道建設協會鐵道器材研發中心兼職教授。

　　學習簡歷

序 號 學習時間 學習歷程
1 1987.09-1991.07 西南交通大學鐵道工程專業本科
2 1991.09-1994.07 西南交通大學鐵道工程專業碩士
3 1995.02-1998.01 西南交通大學道路與鐵道工程專業博士

　　科研情況

序 號 課題名稱 課題來源 科研時間 課題狀態
1 高速道岔設計理論體系及結構試制研究 教育部新世紀人才支持基金 2005 在研
2 高速鐵路道岔區軌道剛度分布規律及合理取值研究 教育部博士點基金 2005 在研
3 遂渝線無碴軌道道岔區設計與試驗研究 鐵道部科技計劃項目 2005 在研
4 客運專線橋上無縫道岔及橋梁結構設計研究 鐵道部科技計劃項目 2005 結題
5 客運專線道岔國產化研究-道岔設計理論研究與動力仿真分析 鐵道部科技計劃項目 2005 結題
6 350km/h客運專線無碴軌道道岔研發-設計理論與檢算分析 鐵道部科技計劃項目 2006 結題
7 客運專線無砟軌道道岔提高直向行車舒適性關鍵技術研究 鐵道部科技計劃項目 2008 在研
8 京滬高速鐵路橋上無砟軌道無縫道岔與橋梁結構設計研究 鐵道部科技計劃項目 2008 在研
9 高速鐵路長大橋梁、高架站及無砟軌道無縫線路技術試驗研究 鐵道部科技計劃項目 2008 在研
10 京滬高速鐵路全橋底座縱連地段無砟軌道無縫道岔及橋梁結構設計研究 鐵道部科技計劃項目 2008 在研
11 高速鐵路道岔設計關鍵技術研究 科技部863計劃項目 2007 結題

　　部分論文專著

序 號 論文或專著名稱 發表刊物 發表時間
1 無縫道岔計算理論與設計方法 西南交通大學出版社 2007
2 高速鐵路道岔設計理論與實踐 西南交通大學出版社 2011
3 輪軸扭轉振動與曲線地段鋼軌波形磨耗 西南交通大學學報 1996
4 鋼軌磨耗動力分析模型 西南交通大學學報 1996
5 鐵路軌道橫向不平順區輪軌動力響應的研究 鐵道學報 1997
6 鐵路碎石道床彈性特性研究初探 鐵道學報 1997
7 碎石道床的組構描述 西南交通大學學報 1997
8 道岔區輪軌系統空間耦合振動模型及其應用 西南交通大學學報 1998
9 道岔豎向剛度沿線路縱向分布規律的探討 西南交通大學學報 1999
10 列車-可動心軌式道岔空間耦合系統動力分析 鐵道學報 1999

　　“如果發現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。”

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