西南交通大學建筑與設計學院城鄉規劃學學科介紹 正文

學科背景
本學科有良好的辦學條件，學校交通運輸、公共管理、環境科學、土木工程等學科實力雄厚。1998年，依托建筑設計及其理論專業設置城市規劃研究方向。2003年獲城市規劃與設計二級學科碩士學位點。2011年，獲城鄉規劃一級學科碩士學位點。
建筑學院有建筑學、城鄉規劃和風景園林學科 “三位一體”的學科建構，同時有景觀工程博士點。2005年，四川省人事廳設立了建筑學院省級博士后科研工作站，并建有省博士后科研實踐基地。城市規劃專業是國內為數不多、四川省唯一通過6年期優秀教育評估的專業。
師生情況
師資隊伍學緣結構多元，職稱梯隊合理。近半教師有赴國外大學培訓學習的經歷。聘請了華盛頓大學沈青教授、東京大學石川幹子教授等國際知名學者為客座教授。目前累計招生108人，畢業54人，生源覆蓋了中西部主要省、市、自治區。
研究方向
主要研究方向：統籌城鄉規劃及理論、城鄉交通與物流、城鄉防災減災，城市生態規劃及理論、區域規劃與城鄉經濟等。研究方向綜合性較強，覆蓋城鄉規劃學的核心領域。
學科特色
學科建設重視多視角研究城鄉規劃的理論體系、實踐方法、技術策略及現實問題。在多學科交融的綜合城鄉規劃、交通與物流規劃、區域城市發展研究、災后重建、生態城市等領域形成了特色。
區域綜合特色
近年來，依托四川省成渝統籌城鄉綜合改革試驗區建設，在城鄉統籌規劃建設方面做出了特色。完成了國家科技支撐計劃等一批重要科研成果，區域戰略發展、區域經濟、區域城鄉形態方面的研究成果豐富。
交通規劃特色
我校交通運輸工程為全國重點學科，以此為依托，本學科與建筑學、風景園林學多學科合作，開展了交通規劃、站區規劃、交通景觀研究。在此方向下，承擔有國家自然科學基金項目、四川省交通廳以及地方委托的多項交通規劃研究。尤其是在高速鐵路客運站區的規劃研究中，承擔了多項重大課題,并在站區空間績效評價，以及沿線綜合景觀方面做出了鮮明的特色。
人居環境安全研究特色
汶川災后重建中，本學科依托地域優勢，在城市防災減災、城鄉生態建設與安全規劃等方面做出了國家自然科學基金研究等一批標志性成果，完成了多項科研合作項目并獲得災區相關部門的表彰，形成了顯著特色。以此為契機，擴大了對外交流，近三年來，承辦數十次與災后重建和安全規劃相關的國際學術會議和學術講座，推動與海外多國的學術合作和交流。
利用科研學術優勢，為地方政府提供決策咨詢。本學科在四川省有顯著學術優勢，長期與地方政府及規劃建設機構合作，為地方政府制定政策法規提供學術援助。近年來參與了《成都市城鎮規劃建設技術導則》、《成都市新農村規劃建設技術導則》等多項規范文件的擬定、研制和審查工作，完成的相關政策在引導本地區城鄉統籌發展中發揮了重要作用。
跟進舉世矚目的汶川地震，為災后重建貢獻智慧。余震未歇的第一時間，學科就組織專業教師赴災區跟蹤研究，為災后應急救援安置獻計獻策。災后重建過程中，派出教師200余人次，完成成都、都江堰、汶川、彭州、廣元、綿陽、大邑、崇州、綿竹等地重建規劃50余項，單位和個人均獲地方政府表彰，開辟了災后安居環境評估、防災減災規劃等新研究方向。
加強學術成果轉化，為地方規劃建設提供技術支持。注重產學研用結合和科研成果轉化，密切關注地方城鄉規劃與建設的熱點。西部大開發背景下交通大發展，發揮交通規劃研究的學術優勢，完成川北大通道規劃、高鐵客站站區規劃、成都公路交通發展、道路貨場及物流規劃等一系列交通規劃與物流建設項目。以城鄉統籌發展為契機，在城鄉形態、空間布局、小城鎮規劃、新城城市設計、新城總體規劃、天府新區建設等領域完成了眾多有影響力的項目，為城鄉建設提供了重要的技術支持，取得了顯著的實施效果和良好的社會效益。2009年來，完成橫向課題、生產項目80余項，在國內、國際競標中多次中標。
發揮專業技術優勢，積極推進社會服務。出版了《城市生態系統空間形態與規劃》、《成都平原城鄉統籌規劃與鄉村建設知識讀本》、《烏江流域人居環境建設研究》等論著，在普及生態城市規劃、人居環境規劃以及城鄉統籌規劃的知識方面做了扎實工作。依托師資優勢，承辦注冊規劃師考前培訓、繼續教育等工作；教師兼任有全國高等學校城市規劃教育專業指導委員會委員、中國城市規劃學會理事、成都市規委會專業委員會專家、四川省民進公共事業委員會委員等職務，多途徑為本地區城鄉規劃的知識普及、教育宣傳和社會服務做積極的努力。
履行社會責任，促進民族地區規劃教育及學科發展。依靠師資和辦學優勢，長期對口支援西藏大學興辦城市規劃專業，累計派駐援藏教師十余人次、完成課程40余門次。藏大首屆畢業生已順利畢業，實現了西藏地區城市規劃教育零的突破。目前我學科接受西藏大學保研學生，繼續支持其學科發展。促進了西藏地區城市規劃領域學術研究的開展，為該地區城市規劃學科發展做了奠基性的貢獻。

西南交通大學

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